![Mudurnu'nun Haber Sitesi]()
ANKET
Mudurnu Belediyesi Çalışmalarını beğeniyormusunuz?
- Hayır (49%, 35 Oy)
- Evet (24%, 17 Oy)
- Daha Fazla hizmet istiyoruz (24%, 17 Oy)
- Bir fikrim yok (4%, 3 Oy)
Toplam Oylar: 72
Yükleniyor ...
Asrın felaketi Uzay dan böyle görüntülendi.
Taşkesti Beldemiz İlçe olma yolunda Emin adımlar
MUDURNU ‘DA ORMAN KÖYLÜSÜ KENDİ ELEKTRİĞİN
Böyleydiler, Böyle oldular
İPEK YOLU’NUN ANKARA DURAKLARI YAYINLANDI
İlçe Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Vakfı Başka
12 aileye süt üreticiliği için 130 bin tl hibe
Ersan TÜRKOĞLU Bolu CHP İl Başkanlığına getirild
Sabah namazı buluşmasına yoğun ilgi
Sabah saatlerinde yola DİKKAT !
-
Asrın felaketi Uzay dan böyle görüntülendi. -
Taşkesti Beldemiz İlçe olma yolunda Emin adımlarla -
MUDURNU ‘DA ORMAN KÖYLÜSÜ KENDİ ELEKTRİĞİNİ -
Böyleydiler, Böyle oldular -
İPEK YOLU’NUN ANKARA DURAKLARI YAYINLANDI -
İlçe Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Vakfı Başkanl -
12 aileye süt üreticiliği için 130 bin tl hibe
-
Ersan TÜRKOĞLU Bolu CHP İl Başkanlığına getirildi
-
Sabah namazı buluşmasına yoğun ilgi -
Sabah saatlerinde yola DİKKAT !
Bu işaretin anlamı ne?
Bu Haber 7.658 kez okundu.
18 Aralık 2011 20:03
Mudurnu İlçesinin değişik yerlerinde Asfalt üzerine çizilmiş bu işaretler araç sürücüleri ve vatandaşları meraklandırdı.
TREN GÜZERGAHIMI ?
Bazı vatandaşlar Mudurnu ve çevresindeki Asfalt üzerine çizilen bu işaretlerin bu bölgeden geçmesi planlanan Tren yolu ölçümleri için çizildiği belirtiliyor.
Söz konusu işaretler, hava fotoğrafı ya da uydu görüntüsü kullanılarak yapılan fotogrametrik değerlendirme çalışmalarına altlık oluşturan kontrol noktalarıdır. Bu noktalardan yararlanılarak yapılan işlemlerin sonucunda herhangi bir bölgenin topografik yapısını ortaya koyan haritalar üretilir. Yol, demiryolu vb. projelerde bu teknik yaygın olarak kullanılmaktadır. Basında haberleri yer alan hızlı tren projesi için bu tür kontrol noktalarının hazırlanmış olması olağandır.
TREN YOLU NİRENGİ İŞARETİ DEĞİL BENCE, NEDENİ İSE TREN GÖYNÜK YOLUNA KAYDIĞINDAN DOLAYI. BU HAVA FOTOĞRAFLARI İÇİN NİRENGİ NOKTALARINDAN BİRİSİDİR BENCE. MALUM, ANA KARAMIZI AFRİKA KITASI HER SENE 2,5 CM. AVRUPAYA VE BATIYA İTEKLEMEKTE VE 50-70 YILLAR SONRASINDA (1,5 METRE) TEKRAR ÖLÇÜMLER DAHA HASSAS BİR ŞEKİLDE YAPILMAKTADIR. BİZLERİN HİSAR TEPESİNDE VE KULAKLI TEPELERİNDE GÖRDÜKLERİMİZ İSE GENİŞ YÜKSEK BEYAZ BADANALI BETON KAZIKLARDI. BU AMBLEM AYNI ZAMANDA (SARI RENKLİ OLURSA) KİMYASAL RADRASYON ANLAMINADA GELİYOR.
Hızlı tren güzergahına ilişkin değişiklikleri bilemiyorum. Ancak habere konu olan işaretlerin radyasyon işareti ile ilgisi yoktur. Habere konu olan işaretler fotogrametrik çalışmalar için kullanılmaktadır. Avrasya plakasının, Arap ve Afrika plakalarına göre yer değiştirmesinin belirlenmesi için fotogrametri tekniğinin sağladığı doğruluk, en azından günümüz koşullarında, yeterli değildir. Bu amaçla beton kazık olarak nitelediğiniz, haritacılıkta pilye olarak adlandırdığımız tesislerde, GPS tekniği başta olmak üzere uydu bazlı global konum belirleme teknikleri yaygın olarak kullanılmakta ve tekrarlı ya da sürekli ölçülerle tektonik hareketler belirlenmektedir. Doğruluğu tektonik hareketlerin belirlenmesinde yeterli olmasa da, fotogrametri tekniği, bu örnekte olduğu gibi yol, demiryolu vb. güzergahların projelendirilmesi aşamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Teşekkürler aydınlatmana, tren yolunun Göynük kısmına geçtiği kesin gibi. Sağlıklı iyi çalışmalar dilerim.
YORUM YAPMAYA NE DERSİNİZ
Kaynak Göstererek Haberlerimizi Yayınlayabilirsiniz.
Adres: Kaygana mah. Kelekler sok no: 16 Mudurnu/BOLU
Tel: 0(544)421 28 83
Gsm: 0 535 735 91 64
e-mail: mudurnuhaber@gmail.com